Analog zum Thema weiter unten habe ich ein ähnliches Problem, und ich weiß nicht weiter.
Ich habe das Gefühl, dass der Elch die Motor- oder Automatikgetriebeölwärme nicht loswird.
Ich habe den 1.8L Motor, Automatik und eine Prins LPG-Anlage mit Verdampfer.
Generell kann ich sagen, dass die Temperaturanzeige im Cockpit nie über die 3 Uhr Stellung hinausgeht. Auch die Erwärmung bis dahin verläuft ganz normal. Aber im Stadtverkehr, vor allem bei Stop & Go springt für meinen Geschmack der Kühlerlüfter viel zu schnell und zu oft an, selbst bei Minusgraden.
Das Thermostat scheint in Ordnung zu sein. Nachdem erst der Heizungskreislauf, in dem sich auch der LPG-Verdampfer befindet, warm w...
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