Hallo,
ich hätte mit Fachmännischer Unterstützung den kaputten Motor B4194T aus meinem V40 T4 gegen einen B4194T2 getauscht. Soweit so gut. Die Servoölleitung (die Druckleitung nicht der Schlauch) musste etwas zurecht gebogen werden das sie auf die „neue“ Pumpe des ATM passte. Mit sehr sehr viel Gefühl ist dies auch gut gelungen. Das Problem ist:
Die Servolenkung funktioniert nur wenn ich Gas gebe und die Motordrehzahl so auf +1200U/min steigt. Kann es sein das Luft im System ist und ich den. Ur mit einem Trick 17 raus bekomme? Mir ist auch aufgefallen das nach kurzen Strecken die Servoleitung (Rohr und Schlauch) sehr heiß sind. Sie dürfte von der ...
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