Hallo,
meine Turbo bei meinem Volvo V40 (Diesel, 1.9, 116 PS, Baujahr 2002, 245 000 km) beginnt bei ca. 1700 rpm zu pfeifen. Nach dem Auftreten des Geräusches habe ich den Verbindungsschlauch vom Luftfilter am Turbo demontiert und es ist sehr deutlich zu sehen, dass die Turboschaufeln beschädigt sind. Anscheinend fehlt von einer Schaufel ein Teil (Siehe Foto). Danach habe ich den gesamt Turbokreis (Ausgang Luftseite Turbo -> Eingang Ladeluftkühler -> Ausgang Ladeluftkühler -> Eingang Einspritzung) kontrolliert, konnte aber keinerlei metallische Partikel entdecken. Alles sauber bis auf ein bischen Öl.
Der Turbo lässt sich leicht von Hand drehen. Es tritt kein Leistungsverlust und au...
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