Hallo
Mein 2.0 Turbo mit 163 PS hat ein kleines nerviges Problem.
Macht er in jedem Gang, er ruckelt zwischen 1400 - 1600 Umdrehungen, beschleunigt man ist es weg.
Zb man bremst vor ner Kurve runter, Drehzahl geht runter, und dann ruckelt er.
Kann es sein das die Betätigung die Klappe im Abgasgehäuse vll etwas klemmt oder hakt? Oder das die UNterdruckdose einen WEg hat? Das elektrische Ventile von Pieburg wo die Schläuche dran gehen sind neu, Saugrohr und Ladedurcksensoren auch..
Vielleicht ist ja das Problem bekannt.
Besten Dank im vorraus.
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