mahlzeit,
demnächst ist mal wieder der geliebte TÜV bei meinem 99er V40 t4 dran. Vorab hatte ich meinen Wagen schon mal durchchecken lassen, damit es keine Bösen Überraschungen gibt.
Dafür das er mittlerweile über 260.000 km runter hat, wurde erstaunlich weniger gefunden:
- Rost an Tankhaltebändern (Entweder gleich austauschen oder Rost entfernen)
- Unterboden rostig (Erneuerung der Versiegelung und Entrostung)
- KAT gerissen und fast leer
Das letzte scheint mir aber irgendwie das größte Problem zu sein. Der Original Volvo V40 Katalysator kostet um die 700 Euro... eindeutig zu viel.
Kennt jemand eine günstigere Alternative die auch etwas taugt?
Die Auswahl scheint auch nicht sehr groß zu se...
Zum Beitrag | Übersicht Volvo S40 I und V40 I Forum