Hallo,
Auto vom Vater hat auf der Bahn stark gestottert.
ADAC abgeschleppt.
Werkstatt: evtl Zahnriemen übergesprungen.
Werkstatt hatte den nochmal gestartet - lief wie ein Sack Nüsse.
Pkw mit'm Trailer abgeholt.
Zuhause Steuerzeiten kontrolliert. Optimal, also nix übergesprungen.
Druckverlustprüfung gemacht: Zylinder 1,3 und 4 ~ 11,5 bar. Zylinder 2 nur 6,0 bar.
Kopf ab, Ventile sehen gut aus, nicht verbrannt. Kolbenboden soweit auch ok. äußerlich erst mal nicht gefressen. (Ölwanne noch nicht ab). Motor dreht sich und Kolben haben quasi kaum Spiel.
Nun stehen wir aufm Schlauch. Kolbenringe kontrollieren?
Hatte bei der Demontage gesehen, dass die Drosselklappe und im Schlauch zum F...
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