Hallo,
ich habe das Problem, dass es schwierig zu sein scheint ein gebrauchtes Getriebe
für meinen V40 zu finden. Das Getriebe hat den Code 3MTS/M3P. Es handelt sich
um ein 5 Gang Getriebe. Der Volvo hat das Bj 08/2002. Kann ein anderes Getriebe
genommen werden?
Hallo liebe Mitglieder.
Ich habe mir das oben erwähnte Fahrzeug vor vor zwei Monaten gekauft. Das Auto war die reinste Baustelle mit anstehenden Reparaturen.
Ich habe bereits folgende Sachen erledigt komplette Inspektion mit allen Flüssigkeiten gewechselt und alle Filter den Zahnriemen wasserpumpe Neue Reifenlampen Scheibenwischer Wasser kurz gesagt alles und ein neues Radio verbaut.
Die Gasanlage erneuert sie war defekt neue Injektoren Temperatur Sensor alle Filter Schläuche usw.
Was mir nicht bewusst war und der Verkäufer mir logisch erklärt hat ist mein Rostproblem und zwar habe ich an der Seite ein Loch beim Kauf habe ich mir gedacht ja gut ein Blech dran ...
Mahlzeit. Seit ca. 1 Monat habe ich ein Problem mit meinem Gaspedal. Beim betätigen ist am Anfang wie ein Widerstand da, als wenn einer von der anderen Seite etwas gegen drückt. Beim Gas geben ist es dann wie weg. Was könnte das sein?
Mfg
Hallo, VOLVO Gemeinde!!
Möchte einen V40 mit 258tkm holen, Zahnriemen bei 195tkm gewechselt - aber in September 2008))))
Meint Ihr nicht dass man nach 11 Jahren, unabhängig davon die Kilometer, es mal auswechseln muss??
Moin moin!
Der Innenraum von meinem V40 Bj. 2002 2.0t stinkt seit Kurzem.
Es sind keine versteckten Essensreste, tote Tier o.Ä. weder im Innenraum noch im Motorraum zu finden.
Die Klima läuft einwandfrei, es kommt auch kein Geruch aus den Lüftungsgittern.
Das Einzige, was ich jetzt gefunden habe, ist ein nasser Pollenfilter, links und rechts oben an den Ecken. Das Gehäuse, also dort wo der Filter verbaut wird, ist in Richtung Fahrerseite auch nass und dreckig, sieht aus wie Biomasse aus Gras, Blätter usw.
Wie kommt die Feuchtigkeit dorthin, ist irgendwo ein Abfluss verstopft? Wie komme ich da ran? Und wie kann ich am Besten das Filtergehäuse reinigen?
Grüße, Thorsten
Hallo liebe Elchgemeinde
Ich habe folgendes Problem:
Mein Elch vibriert/rattert/schabt in den ersten 30 Minuten nach dem Start im Motor/Getriebe Bereich ziemlich laut. (Er hat mittlerweile 240'000km auf der Uhr und läuft soweit einwandfrei. Das Teil hat keinen Rost und ich fahre noch den ersten Auspuff!! --> Staun! 
)
Bei kälteren Temparaturen ist das Geräusch lauter, im Sommer bei wärmeren Temparaturen war es nicht so laut und auch schneller nicht mehr zu hören. Wenn ich am Morgen direkt auf die Autobahn fahre, habe ich bei 80kmh das Gefühl der ganze Block fliegt gleich auf die Strasse
Aber generell hört man nach ca. einer halben Stunde fahren so gut wie nichts mehr. Der Automat schaltet ...
Hallo,
Bei einem bekannten ist gestern die Spannrolle festgegangen und in folge dessen war der Riemen runtergesprungen.
Das neue Spannelement ist bereits bestellt allerdings gibt es noch ein problem...und zwar wüsste ich gern wie der Keilriemen korrekt verläuft,kann mir da eventuell jemand helfen?
Es handelt sich um einen S40 1.8L mit Klimaanlage.
Liebe Grüße
Hallo zusammen,
Ich bin so langsam am verzweifeln und hab schon einiges online durchforstet.
Ich suche die zugelassene Felgengröße und Reifen von meinem V40 bj2001, bzw Erstzulassung 2001.
Immer wieder komme ich auf verschiedene Größen. Kann mir da vielleicht jemand weiterhelfen und mir ganz genau sagen welche Größe draufdarf? Nur eine oder mehrere?
Kw 121, Erstzulassung 2/2001
ist vielleicht noch wichtig.
Danke schon mal für eure Hilfe
Moin,
An meinem
V40 ph.1, 2,0t 160 ps
Ist es rund um den öleinfüllstutzen ziemlich verölt. Habe die Dichtung des Deckels schon gewechselt, die war es nicht.
Kann es sein, dass unter bestimmten Bedingungen der Druck im Motor zu hoch ist und dann spritzt was raus? Warum könnte das so sein? Kurbelgehäuseentlüftung vielleicht ? Ist das ein klassischer 2,0t Fehler?
Hallo,
mein guter Kumpel hat sich gestern einen Volvo v40 BJ 02/2000 gekauft. Nun haben wir beiden leider nicht viel Ahnung mit den Autosachen, doch er hat einige wichtige Fragen zum Volvo, die ich bitte Euch mal stellen möchte.
Daten zum Auto
Hubraum 1,9 L, Diesel, Getriebe Schalter, 95PS
Wann muss man Zahnriemen wechseln, seiner hat jetzt 230 000Km runter und der Riemen würde schon einmal gewechselt, sagte der Händler
Er benötigt auch ein paar neue Scheinwerfer, welche kann man da kaufen, würden diese hier gehen Diese hier...
Oder kann mir jemand andere empfehlen die man für den Volvo einbauen kann?
Danke für Eure Hilfe...
Moin, ich würde gern bei meinem v40 bj.98 die Mittelkonsole lackieren. Wie ich das bedienteil von der Klimaanlage und Radioblende abbekommen,weiss ich. Aber wie bekomm ich den Aschenbecher und die Lüftung ab? Und vll noch die Zierleiste (Blende) vom Hanndschuhfach?
Mfg
Moin!
Ich brauche mal wieder euer Fachwissen.
Ich habe mir gestern eine strebe unterm volvo (v40 bj 2004) abgerissen, ich bin an einem umklappbaren Pollen hängen geblieben.
Meine Fragen sind nun:
1. Wie nennt man das Teil?
2. Was hat es für eine Aufgabe?
3. Neu kaufen, drann bauen und fertig,
Oder muss in einer Werkstatt noch
etwas nachgerüstet werden?
Ich hatte die Möglichkeit das Teil vor Ort wieder auf das originalmaß zurück zu biegen und wieder rann zu schrauben,
Dann bin ich vorsichtig nachhause gefahren.
Währe super wenn mir jemand weiter helfen kann.
Hallo
bei unserem V40 Bj. 98 1.8 115PS, brummt der Auspuff.
Ich bin mit dem Wagen auf einer Hebebühne, weil ich u.a. die Schweller neu mache.
Von unten gesehen kommt das brummen von "unter dem Krümmer". Ich habe mit der Hand gefühlt und dort kommt auch "Luft" heraus.
Dort sitzt so eine große Schelle. Die beiden Schrauben der Schelle haben Federn. Ich traue mich nicht, die Schrauben nachzuziehen, da ich Angst habe, dass sie abreissen.
Wäre das denn eine mögliche Ursache? Er brummt schon so, seitdem wir den Wagen gekauft haben, jedoch nervt es langsam.
Das brummen ist nicht temperaturabhängig, wie es in anderen threads der Fall ist.
Ich wäre für jede Hilfe dankbar.
Hallo Leute,
mein Mittelschalldämpfer muss neu und ich wollte mal in die Runde fragen, wie eure Erfahrungen mit Zubehör-Dämpfern sind.
So wie ich das sehe, gibt es die Dinger von Bosal, Walker und Vegaz.
Welcher von denen hält am längsten, bzw. hat die beste Qualität und ist nicht übermäßig laut?
Besten Dank und Grüße
DOIT
Suche das Anzugsdrehmoment für das Radlager HI meines VOLVO S(V)40 1,9D BJ.2003
Das Radlager hat die Volvo Nr. 30889072 ...
Mit wie viel Nm wird die Zentralmutter angezogen.
mfg
Kurt
Moin zusammen, Frage in die Runde : Hat noch jemand von Euch Probleme seinen S/V40 ab Bj. '95 bzw. '96 bis möglicherweise 2000 auszulesen ? An meinem Bj '98 (Mj.'99) haben sich mittlerweile eine Freie Werkstatt, eine Opel , sowie ein versierter Privatschrauber und zwei VolvoWerkstätten versucht. Es gibt einfach kein Reinkommen...
Nach Aussage der einen VolvoWerke die sich aus persönlichem Interesse des Chefs auch gerne mit Old/Youngtimern beschäftigen liegt es wohl an den immer wieder neuen Updates der Software , das ältere Baujahre ( ca. ab 19 Jahre ) "hinten runter fallen"...
Könnt Ihr das bestätigen ?
Wäre es überhaupt möglich mit veralteter Software was auszulesen ?
Nutzt jemand von Euch ein ält...
Hallo zusammen, dann will ich mich auch mal an die Runde wenden, vielleicht kann ja jemand helfen.
Mein Elch zickt seit einigen Wochen, und das Problem wird scheinbar immer größer.
Szenario 1:
Aus mäßiger Geschwindigkeit abbremsen bis zum Stand. Motor fängt bei <1500 upm an zu ruckeln und geht im Stand direkt aus.
Szenario 2:
Bei voller Fahrt im mittleren Drehzahlbereich plötzlich Leistungsverlust, Motorruckeln, nimmt Gas nicht an und zieht eine ziemliche Dampffahne aus dem Auspuff hinter sich. Manchmal ist der Fehler schlagartig wieder verschwunden (kann auch mal nur ein kurzer "Ruckler sein), in anderen Fällen muss ich den Wagen ausrollen lassen, Motor geht aus.
Der Motor lässt sich in beiden S...
Wahrscheinlich ist das Thema hier schon abgegriffen und ich wahrscheinlich nur zu bl....
Aber ich hab ein Problem: Mein kleiner Elch V40, EZ 09/98 85 kw, 1,8 l, Motorkennung B4184S hat nach meinen Informationen ein M3P - Getriebe. Bis hierhin bin ich, so meine ich, richtig. Nun hat das Getriebe aufgegeben und ich brauch ein neues. Richtig schrottige Getriebe (also solche, wo man nicht so genau weiß, was man kriegt) sind zu finden, vernünftige zu einem akzeptablen Preis dagegen kaum. Nun bin ich bei meiner Suche soweit fündig geworden, daß dieses Getriebe auch z.B. bei Renault und ich glaube noch bei Toyota ...
Moin aus dem hohen Norden Deutschlands.
Ich habe für meinen kürzlich erworbenen S40, Bj 2002, bei einer
Volvo Filiale neue Schlüssel bestellt, mit der Massgabe, mir diese
logischerweise auch zu codieren.
Das Auto war 3 (drei) mal dort.
1. Mal für 2 Stunden
2. Mal für 3 stunden
3. Mal von Montag bis Donnerstag
Die Werkstatt hat es nicht hinbekommen, was mich verständlicherweise
sehr verwundert.
Hat vielleicht jemand eine Lösung, wo die Schlüssel codiert werden könnten?
Möglichst im Norden, da das KFZ wegen des Steuergerätes mit in die Werkstatt muss.
Gruss
Reinhard
Hallo liebe Elch Freunde,
ich habe noch einen Satz sehr gute Felgen die ich zum Verkauf anbieten möchte.
Bitte schaut doch mal das Foto an, die haben doch einen bestimmten Namen denke ich.
Würde mich sehr freuen wenn mir jemand von Euch diesen Nennen könnte und evtl. auch wann die gebaut bzw. in welchen Jahren die von Volvo vertrieben worden sind.