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Channel: MOTOR-TALK.de - Volvo S40, V40
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Volvo V40 2.0T Erstwagen

November 3, 2015, 1:27 pm
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Hallo liebe Community,

ich werde in naher Zukunft eine Ausbildung anfangen. Der Betrieb ist allerdings 38Km entfernt, somit brauche ich ein Auto.

Es darf nicht mehr als 3.000€ kosten und nicht allzu teuer im Unterhalt sein.

Folgenden Kandidat hab ich schonmal rausgesucht: http://suchen.mobile.de/.../details.html?...

Was sagt ihr zum Angebot?

Was könnt ihr mir aus Erfahrung zu dem Motor und hoher Laufleistung sagen? Bzw. in Kombination mit der verbauten Gasanlage.

Bräuchte für die nächsten 3 Jahre ein Auto was keine großen Probleme macht und nicht allzu viel kostet.

Danke im Voraus


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Anhänger: Abmessungen

November 4, 2015, 1:41 am
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Bis zu welcher Aufbaubreite kann man einen Anhänger an den S/V40-Phase I dranhängen, ohne dass die Spiegel verdeckt sind?

Das hier wird wohl zu breit sein?:

Größe L mit Plane: 2000kg zGG, Ladefläche: 3,0m lang, Breite: 1,75 m, 2,0m hoch


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Klimakompressor abkoppeln

November 5, 2015, 3:48 am
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Hallo,

meine Klimaanlage (2,0l Benziner mit Klimaautomatik) ist nun schon etliche Jahre undicht und wird auch nicht mehr in Betrieb genommen. Jetzt ist die Frage, ob ich den Klimakompressor von dem Antrieb abkoppeln kann, um den Verbrauch zu senken, oder ob der bei ausgeschalteter Klima so mechanisch entkoppelt ist, daß er keinen Widerstand bietet und der Riemen frei läuft.

Gruß,

Jens.


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Volvo V40 Klimabedienteil TOTALAUSFALL ausgefallen defekt Klima geht nicht an. Heizunganlage defekt

November 5, 2015, 4:54 pm
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Hallo, ich habe einen V40 2000 Bj.

Klimabedienteil (Automaitik mit Ziffern 18 bis 26)ist total ausgefallen. Vorher beim leichten klopfen ging jetzt komplett aus. Also geht nichts mehr am Teil. Weder Sitzheizuntasten, Heckscheibenheizung oder noch die Beleuchtungen also TOD. Ich habe 100% auf Klimabedienteil getippt und von einem Freund (der fährt exakt das selbe Auto)das selbe funktionierende Teil ausgebaut und ausprobiert. Das Teil geht bei mir auch nicht !!??!!

Was kann es sein? Ich kenne dass, der Widerstand defekt geht aber es hat mit dem Gebläse Motor zu tun (Gbläse spinnt, wenn es defekt ist sonstige Sachen sollten aber noch gehen)

Was kann es sein?

Kann jemand mit helfen?

Vielen Dank im Voraus ...


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Wo befindet sich der Sensor Kühlmitteltemperatur für das Anzeigeinstrument?

November 6, 2015, 4:49 am
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Hallo,

wer kann mir sagen wo ich am Volvo V40 1,9 D T3, 85kw Bj. 2001 den

Sensor Kühlmitteltemperatur für das Anzeigeinstrument finde.

Der Sensor sollte einen grünen Kopf haben und ist 3-polig ausgeführt.

Das Anzeigeinstrument auf der Tacheinheit zeigt Überhitzung obwohl der Motor kalt ist.

Den Sensor Kühlmitteltemperatur für die Motorsteuerung habe ich gefunden, sitzt hinter dem Thermostatventil auf der linken oberen Seite des Zylinderkopfes, hat einen schwarzen Kopf und ist 4-polig.

Vielen Dank für Eure Hilfe

Franz


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Reparatur

November 6, 2015, 7:36 am
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Hallo erstmal binn vom opel zum volvo Fahrerv geworden nunb suche ich eine reparaturanleitung für meinen Elch wo kriege ich sowas? Etzel hat wohl keine geschrieben weil nicht zu bekommen kriegt mann sowas als Downloud es gibt eine aber nur r Rechtslenker im netz zum Kauf mfg josef


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Ursachenforschung nach Turboschaden im V40 1,9 D D4192T3 Motor

November 6, 2015, 2:40 pm
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Hallo an alle Turbo-Spezialisten,

ich hatte vor kurzem einen Turboschaden in meinem V40 1,9 D mit D4192T3 Motor und 225.000km Laufleistung.

Der Turbo hatte lt. Turbohändler einen Hitzeschaden an der Welle und daraus resultierend einen Ölverlust Richtung Verdichtergehäuse und vermutlich auch Richtung Turbinengehäuse. Weiters wurde eine starke Verunreinigung und Blockade der VTG festgestellt.

Vor dem Einbau des neuen Lader ist jetzt zuerst die Schadensursache zu finden und zu beseitigen, sonst ist der neue Turbo auch gleich wieder defekt.

Meine Frage:

1. Wie prüfe ich das Abgassystem auf Verunreinigung oder Verstopfung durch Öl und Russ? Es ist ein Vorkatalysator - Katalysa...


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V40 PH 1.1.6 BJ 1997

November 8, 2015, 2:49 am
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Hallo

vieleicht kann mir einer Helfen.Und zwar ich habe seit 1woche probleme mit meinen volvo

und zwar der fing an zu bocken, neue zündkerzen sind drinne originale von volvo und neuen benzinfilter habe ich auch .

Aber das hatt leider keinen erfolg gebracht, Aber wenn der Motor kalt ist läuft er soweit aber wird er warm fängt er an zu bocken und muß mit dem gas pedal spielen damit ich vernünfig anfahren kann.

Vieleicht kann mir einer noch ein paar tipps geben damit ich den fehler ein grenzen kann

Danke


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Kennzeichenleuchte

November 8, 2015, 5:01 am
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Volvo V40 T4 Holzamaturen Ausbauen

November 8, 2015, 8:59 am
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Hallo Zusammen

Ich habe mir einen Volvo V40 T4 Jg. 1999 gekauft.

Ich möchte nun gerne die (Holz)Plastik Amaturen ausbauen um sie zu Lackieren. Da ich noch nicht so viel Erfahrung habe (erstes Auto) schaffe ich es nicht den Radio, die Aschenbecher abdeckung und die Luftungsgitter Auszubauen. Hat jemand von euch dass schonmal probiert? Wenn ja könnte der Jenige mir eine kleine Anleitung Geben?

Ich habe schon im Internet gesucht aber nicht gefunden das jetzt noch weiterhelfen könnte. Falls ich es übersehen hätte wäre ich dankbar für den Link.

Hier sind noch Bilder, soweit bin ich schon. Alles Holzplastikteile müssen noch heraus.

https://www.dropbox.com/.../AACnkIcByn5npBVDeNH0O9cDa?dl=0

Cheers Mis...


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Volvo V40 T4 ruckelt und springt nicht mehr an

November 8, 2015, 1:01 pm
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Hallo Liebe Gemeinde,

eben auf der Autobahn ist fing mein T4 beim Überholen leicht an zu ruckeln/zucken, daraufhin bin ich wieder vom Gas runter gegangen und da direkt eine Raststätte in der Nähe war hatte ich ein kurzen stop eingelegt und den Motor abgestellt.

Als ich ihn dann 2 Minuten später wieder anmache wollte, sprang er nur sehr zögerlich an und ging sofort wieder aus! Das wiederholte ich dann nochmal und beim Startversuch klickte es einmal kurz und alle Lampen im Cockpit gingen aus! Dann beim nächsten Startversuch gab ich beim umlegen des Schlüssels, Vollgas und er lief wieder als wäre nichts gewesen. Dennoch hat er immer wieder kurze Aussetzer im LPG betrieb aber nicht im Benzin betrieb!

Ich war vor ...


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HILFE LWR

November 9, 2015, 9:47 am
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Guten Abend,

ich hab seit einigen wochen ein kleines problem, und zwar funktioniert meine LWR nicht mehr, da der stecker welcher an den Niveausensor angesteckt wird zerbröselt bzw sich aufgelöst hat, da hängen nur noch 4-6 kabel mit paar kunsstoffbrocken dran rum.

beim Volvohändler bei mir im ort stand ich fast 2 stunden am ersatzteilchalter, ergebnis, er kann solch einen stecker nicht finden.

jetzt zu meiner frage, hat jemand so einen stecker oder weiß jemand wo ich solch einen stecker her bekomme? im *bay bekomme ich nur die sensoren aber nicht die stecker, alle anderen suchen via g++gle verliefen ins leere.

ich würde mich sehr über eure hilfe freuen und bedanke mich schon einmal im Vorraus.

zu meinem FZG-

V...


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geschwindikeitssensor

November 10, 2015, 3:21 am
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Hallo! Ich habe mir einen V40, 1.6, mit 77kw, von 98 gekauft, und der tacho bewegt sich nicht! Ich habe ihn schon gewechselt, aber das hat nichts geändert, also nehme ich an, das es am Sensor liegt, aber den kann ich nicht finden!

Kann mir einer sagen, wo der liegt?


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V40 1.8 stirbt manchmal ab

November 10, 2015, 9:00 am
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Hallo zusammen,

Ich habe seit etwa einem Monat ein Problem mit meinem Elch : er stirbt ab wenn ich auf ein Kreisel oder eine Ampel anfahre. Die Anfahrprozedur ist meist rollen mit eingelegtem Gang und irgendwann Kupplung treten und Bremsen. Ansonsten läuft er gutmütig, macht keine großen Probleme beim Start oder auch sonst nicht. Nur dass er mir so etwa 1x/Fahrt abstirbt ( ich fahre so 20km Stadt/Landstrasse ). Auch scheint dies eher beim Erreichen der Betriebstemperatur zu passieren, also bei "erwärmten" Motor.

Hat jemand eine Idee worin das Verhalten liegen könnte ? Wie gesagt, ansosnten ist alles i.O., das ist das was mich halt stutzig macht - ich steh an der Ampel un der ...


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Radio und Infocenter gehen nicht - welcher Sicherungskasten?

November 12, 2015, 12:01 pm
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Hallo zusammen

Ich bin seit gestern stolzer Besitzer eines gebrauchten V40 / 2001. Es geht alles bestens, ausser dem Radio (HU-605) und dem "Fahrer-Infocenter", was ja offenbar zusammenhaengt. Es sei die Sicherung, meinte der Autoelektriker nach einem Kurzcheck heute - bei der Speisung kaemen nur noch 1,7 Volt durch, ich solle mal probieren und sonst wiederkommen. Gemaess Bedienungsanleitung ist sowohl der Kasten im Innenraum als auch jener im Motorraum fuer das Radio zustaendig. Aber welche Sicherung soll ich nun auswechseln? Innenraum-Sicherungskasten, Sicherung Nr. 9 "Radio, Subwoofer (V40)" - oder Motorraum-Sicherungskasten, Sicherung Nr. 10 "Audio"?

Vielen Dank fuer eure Hilfe,

Matthia...


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Neues Getriebe wegen verschlissener Führungshülse am Ausrücklager ???? dringend Hilfe Bitte !!!

November 13, 2015, 3:01 am
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Hallo Zusammen,

vorab .. ich bin erstens neu hier und zweitens absoluter Laie was das folgende Thema angeht.

Also .. mein V40 steht nun seit geraumer Zeit in einer Werkstatt (keine Vertragswerkstatt) wegen kaputter Kupplung.

Nachdem dort ne neue Kupplung verbaut worden ist hat man festgestellt das die Führungshülse des Ausrücklagers (so hat man mir das erklärt) ebenfalls verschlissen ist.

Diese Führungshülse kann man, laut Werkstatt, bei nem Volvo jedoch angeblich nicht austauschen ?!:confused:

Der Werkstattinhaber stünde angeblich mit Volvo in Kontakt, denen wäre das Problem bekannt aber eine Lösung hätte man dort auch nicht, ausser "neues Getriebe" .........

Ich kann und will nicht glauben das ich ...


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Motor wird nicht richtig warm

November 13, 2015, 10:20 am
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Hallo zusammen,

bei meinem V 40, Bj. 2001, habe ich seit ein paar Wochen das Problem, daß der Motor nicht richtig warm wird. Früher kletterte die Temperaturanzeige zwischen den vierten und fünften Strich hoch, heute bleibt sie auf dem dritten Strich stehen. Dabei fahre ich meistens nur 10 km Landstraße zur Arbeit und zurück. Wenn ich mal Autobahn fahre, steigt die Anzeige auf den gewohnten Wert. Auch wenn der Motor mal etwas länger im Stand läuft, müht sich die Anzeigenadel ein bißchen weiter nach oben. Bemerkenswert ist, daß der Motor genau so schnell warm wird wie zuvor, nur die richtige Temperatur erreicht er nicht mehr. Außerdem kommt es mir so vor, als ob Benzinverbrauch etwas nach oben gegangen ist.

Kann ...


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Anschlussstück - Benzindruckregler

November 14, 2015, 7:15 am
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Hallo,

ich bin auf der Suche nach dem Anschlussstück von der Benzinleitung an den Benzindruckregler.

Dieses Anschlussstück verfügt über einen Bajonettverschluss, den man über zwei Buffen an der Seite bzw. durch das Zusammendrücken eben dieser öffnen kann.

Ich hab euch dies mal auf dem Bild markiert.

Motor ist ein 1.8 122 PS B4184S2, Baujahr 2002.

Ist dies ein Universalverschluss oder wieder Volvounikat?

Und gibt es diesen auch separat zu kaufen?

Vielleicht weiß ja jemand Bescheid.

Vielen Dank schon mal und liebe Grüße!


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Fahrzeugheck hängt

November 15, 2015, 1:36 am
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Guten Morgen Gemeinde!

Ich hab seit längeren den Eindruck das mein Volvi hinten einfach zu tief hängt obwohl der Kofferraum lehr ist!

Wenn ich andere V40 sehe, meine ich die stehen höher!

Gab es da verschiedene Federn oder Gummilager vom Werk aus?

Ist ein 99er! Niveauregelung ist meines Wissens nicht vorhanden! (Wenn's das überhaupt gab) !


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Gurtstraffer kaputt?

November 15, 2015, 5:07 am
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Hey ho, da fahr ich gestern von arbeit los, alles in ordnung fuhr 1 km ca auf einmal ist der gurt nicht mehr beweglich und schnürrt meinen nicht vorhandenen Adonis Körper ab... ganz komisch ist, dass er nicht komplett starr ist, sondern, dass man ihn auch völlig ausziehen kann wenn man geduld mitbringt da er erst nach dem 5. mal um die 5-10 cm weiter ausfährt... anbei ist ein link zu einem Vodeo dass es euch visuell erleichtern soll es zu verstehen.. ich hoffe jemand hat eine ahnung was das ist und wie ich das behebe, da ich momentan ohne gurt fahre(habe den schönen stecker unterm sitz entfernt damit das klackern mich nicht zu tode nervt) würde ich gerne eine gute lösung bekommen.. ich danke euch!!!

http://youtu.be/q...


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