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Channel: MOTOR-TALK.de - Volvo S40, V40
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Nebelleuchte funktioniert nicht

December 18, 2015, 4:25 am
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Hallo brauche dringend Hilfe...

hab da ein Problem mit dem Licht Nebelscheinwerfer, Nebelschlussleuchte und seitliche Rückleuchten

funktionieren nicht.

Fehlerauslese ergab keine Fehler, CEM ist OK, alle Birnen wurden durch neue ersetzt, Kabelbruch wird

ausgeschlossen, Sicherungen ok

hat jemand eine Idee was es sein könnte???

V40 BJ10-2000, 2,0 l 136 PS, 290.000 km bekomme so keinen TÜV, wäre schade meinen Treuen zu verschrotten, läuft 1a viele Neuteile technisch TOP


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kann mir einer helfen

December 20, 2015, 2:59 am
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moin

ich habe mal ne frage.habe ein Volvo v40 1,6 mitder Motor nr.b4164 s.

der 3 Zylinder hat keine koprision mehr.was kann das sein?.

mfg Sascha

ps.kann man da auch eine andern Motor einbauen.

zb von Volvo bj2002 mit 109 ps.

danke für jede hilfreiche antwört


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Volvo V40 Motor klemmt

December 26, 2015, 3:22 am
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Hallo zusammen,

bin seit geraumer Zeit im Besitz eines Volvo V40 Bj. 1998 mit einer Motoren- Laufleistung von ca. 310tkm. Dienstagvormittag war ich noch ungefähr 100 KM mit dem Wagen unterwegs, teilweise Autobahn mit einer Höchstgeschwindigkeit von Max 120.

Dienstagnachmittag starte ich den Wagen wie gewöhnlich und nach knapp 2 Minuten Laufzeit im Leerlauf höre ich ein kurzes metallisches Geräusch und der Motor blockiert. Der Motor lässt sich weder über den Anlasser noch über einen eingelegten Gang bewegen.

Das Auto nachhause geschleppt und Motorverkleidung und Zahnriemen- Deckel entfernt. Die Vermutung dass der Zahnriemen gerissen ist wurde nicht bestätigt.

Mit einem großen Schraubenziehe...


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Klimaanalnge geht nicht mehr aus

December 27, 2015, 4:19 am
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Da mich mein guter alter Escort Tüv-bedingt lieder verlassen muss brauche ich ein günstiges anderes Auto. Ein guter bekannter hat mir seinen Volvo V40 1,9 l Diesel Bj. 2000 angeboten.

Leider hat dieses Auto einen ganz blöden fehler. Die Klimaanlange kühlt dauerhaft was im Winter ziemlich unlustig ist.

Ich muss dazu sagen das ich den Wagen noch nicht habe.

Ich brauche dieses Auto als Familienwagen das stellt sich jetzt die frage ob man dieses Problem lösen kann. Ich kann meine Kinder ja nicht in ein Auto setzen was ich nicht warm kriege.

Also was kann da defekt sein?

MFG Thorsten


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V40 Fahrtrichtungsanzeiger defekt?

December 27, 2015, 11:27 am
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Moin Moin

Hab hab ein Problem mit meinem Elch Villt kann mir ja hier jemand weiter helfen

Die Blinker Funzen nicht mehr es reagiert nichts wiederum mache ich Warnblinker gehen alle Lampen gewohnt an

Habe auch bemerkt das die rückleuchten im Standlicht also Schalter Mitte angehen wiederum mache ich normales Licht an Schalter rechts ist der Hintern dunkel habe alle Sicherungen innen wie motorraum gecheckt alles i o

Danke schon mal für eine hilfreiche Antwort

Mfg


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Motorkontrollleuchte

December 28, 2015, 5:59 am
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Hallo V40-Gemeinde,

nachdem sie vor ca. 2 Wochen mal für einen Tag brannte aber wieder erloschen ist, brennt seit 3 Tagen nun dauerhaft die Motorkontrollleuchte meines V40 1.8 von 2001. Das Auto verhält sich weitgehend unauffällig, nur im Kaltlauf ruckelt der Wagen hin und wieder dezent. Ist er warm, läuft er einwandfrei.

Meine Frage: Können die recht alten Zündkerzen der Auslöser dafür sein, dass die Motorkontrollleuchte angeht? Auslesen lassen ist wohl der sinnvollste Schritt, oder was meint ihr?

Liebe Grüße an alle Leser


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Volvo V40 1,8 Probleme hat keine Leistung und "rattert"

December 30, 2015, 1:38 am
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Hallo,

ich habe einen 2001 Volvo V40 mit dem 1,8 er B4184S2 Motor.

Der Motor hat ab 60km/h keine Leistung und rattert wie ein Diesel

oder so als wenn ein oder zwei Zylinder nicht arbeiten würden.

Nun habe ich mich schlau gemacht, und bin auf den Nockenwellenrad gekommen.

Dieser hat auch im 2 Sekundentakt starke Geräusche von sich gegeben.

Also neues Nochenwellenrad samt Zahnriemen, Wapu etv. gekauft, und das gute Teil erneuert,

das dazugehörige Steuerventil gleich noch ausgebaut und gereinigt.

Alles zusammengebaut und ... alles wie vorher, nur das Nockenwellenrad ist jetzt ruhig.

Wenn ich den Stecker vom Ventil ziehe ist das Rattern weg,

jedoch hat der Motor überhaupt keine Leistung mehr.

Ziehe ich den ...


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Neues Jahr!

January 2, 2016, 2:15 pm
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Passt diese Batterie bei mir

January 4, 2016, 12:47 pm
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Hallo,

ich habe mich die letzten 2 Tage mal mit KFZ Starterdbatterien befasst.

Mein Volvo 103PS 1,9DI braucht eine neue, die aktuelle Muckt manchmal.

Für alle die nach mir kommen:

http://geizhals.de/?...

Das Bordbuch möchte nur 600A KaltStart (SAE) und 12V

Die original Volvo Nummer: 30658162 kann man übersetzen(= sehr ähnlich) in EAN: 574012068 (5-12V 74-74Ah 120-bauform+Pole 068=680A)

Der einzige Hersteller der angibt dazu konform zu sein ist Bosch/Varta mit der S4 008 (85€+ im Netz (+Versand, +7,50 Pfand (den man nie wieder sieht, ausser man Zahlt 10 Euro Porto zum Rücksenden..) ) ) im Handel 100€+

Die Banner P7209, welche von Warentest + ADAC als gut++ bewertet wurden, hat nur schlech...


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Passt diese Batterie bei V40 1,9D 2004

January 4, 2016, 12:47 pm
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Hallo,

ich habe mich die letzten 2 Tage mal mit KFZ Starterdbatterien befasst.

Mein Volvo 103PS 1,9DI braucht eine neue, die aktuelle Muckt manchmal.

Für alle die nach mir kommen:

http://geizhals.de/?...

Das Bordbuch möchte nur 600A KaltStart (SAE) und 12V

Die original Volvo Nummer: 30658162 kann man übersetzen(= sehr ähnlich) in EAN: 574012068 (5-12V 74-74Ah 120-bauform+Pole 068=680A)

Der einzige Hersteller der angibt dazu konform zu sein ist Bosch/Varta mit der S4 008 (85€+ im Netz (+Versand, +7,50 Pfand (den man nie wieder sieht, ausser man Zahlt 10 Euro Porto zum Rücksenden..) ) ) im Handel 100€+

Die Banner P7209, welche von Warentest + ADAC als gut++ bewertet wurden, hat nur schlech...


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Werkstattkosten gerecht? Wechsel VVT inkl. Zahnriemen! mj03 Benzin 1.8l

January 6, 2016, 7:33 am
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Guten Tag in die Runde,

möchte mit meinen Elchi in die Werkstatt(Volvo-Fachwerkstatt). Wegen Nockenwellenversteller tauschen. Am liebsten inkl. Zahnriemen.

(mj03/1.8l benziner)

Nun bin ich doch etwas erschrocken nach dem telefonischen Kostenvoranschlag.

ca~ 500€ für den Tausch der VVT Einheit war mir ja soweit bekannt durch dieses Forum.

Für die Funktions prüfung des Solenoiden möchte man noch 100 Euro mehr!

Weil laut Aussage: Wenn dieser ein defekt hat, wird die Verstelleinheit auch bald wieder flöten gehen!?

Durchmessen und 4 Schrauben lösen mit Bremsenreiniger reinpusten 100 Euro wert?

Dann würde ich gern noch den Zahnriemen wechseln. Der Elchi hat nun 122000km runter.

Bei ca. 92000km wur...


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Problem mit Anlasser?

January 8, 2016, 1:58 pm
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Moin moin,

ich habe seit kurzem ein Problem mit unserem '98 V40 mit 1.8 Litern und 116 PS.

Wenn man das Auto startet macht es nach dem Anspringen kurz ein komisches Geräusch, als wenn der Anlasser noch kurz mitläuft oder ähnliches.

Witzigerweise tritt es nur auf, wenn der Wagen kalt ist bzw. es draussen (wie jetzt) sehr kalt ist.

Heute war auch die Batterie (über nacht) leer/kaputt. Das muss aber nicht damit zusammenhängen. Die Batterie war schon sehr alt und kann bei dem Wetter auch kaputt gegangen sein. Das Auto war auch einmal komplett eingefroren (mehrere mm dickes eis). Das ist ja auch nicht unbedingt sehr gut (auch wenn es ein volvo ist).

Ich bin auf der Suche nach einigen Hinweisen, Tips oder Erfa...


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Volvo V40 Heizung wird nicht warm. Bj. 1996 2.0 140 PS Klima automatik

January 9, 2016, 9:49 am
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Hallo zusammen ich bin neu hier und habe mir vor einem Jahr den in der Überschrift genannten Volvo gekauft. Leider hatte er einige Probleme von denen ich einen teil behoben habe, aber ich komme jetzt nicht mehr weiter mit der Heizung. Die Heizung wird nicht richtig warm. Das Thermostat habe ich gewechselt Kühlflüssigkeit ist auch genug drin, das klumabedienteil habe ich heute auch gewechselt aber es kommt trotzdem immer noch keine warme Luft bestenfalls lauwarme. Wenn ich die Umluft eingeschaltet ist wird es wärmer. Schämte ich die aus wird es wieder kühl. Heute fing dann der Schalter von der ...


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Standlicht auf Beifahrerseite geht nicht

January 10, 2016, 2:23 am
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Steuergerät Tauschen

January 13, 2016, 6:02 am
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Soll es ein V40 werden?

January 13, 2016, 2:18 pm
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Guten Abend

Ich bin sonst im V70'er Forum. Ich möchte mir eventuell einen "V40 T4 Limited Sports Ed." zulegen.

1. Inv. 12.2004 / 250'000 km / ca. 3'000 Euro / frisch ab Kontrolle

Würdet ihr zuschlagen? Wäre für ein paar Tipps dankbar.

Gruss René


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Geruch nach faulen Eiern nach neuem Auspuff.

January 14, 2016, 6:00 am
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Hallo, bei meinem V40 BJ 2001 wurde der Mittel- und der Endschalldämpfer getauscht. Seither riecht es in den ersten Minuten nach dem Start nach faulen Eiern aus dem Auspuff. Es wurden keine Volvo-Teile verbaut, aber aus deutscher Produktion. Was kann das sein? Kann bei dem Tausch der Kat beschädigt worden sein?

Grüße

Axelino


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Volvo V40 1,9L 163PS Kaufberatung

January 15, 2016, 10:41 am
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Hi Leute!

Bin eigentlich nicht hier bei euch tätig wäre aber trotzdem Dankbar für ein paar Infos zu folgendem Fahrzeug.

Ein Freund von mir sucht nach Unfall zeitnah ein neues Auto und hat diesen im Netz gefunden.

http://m.autoscout24.de/angebote/-282010609?from=ww3.autoscout24.de

Jetzt möchten wir uns den morgen anschauen.

Worauf muss man beim V40 achten?

Was ist auser acht zu lassen?

Motor gute Wahl oder nicht?

Was sind so die typischen V40 Probleme?

Schon mal vielen Dank für die Infos!!

Gruss Andreas


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Probleme mit Fernbedienung

January 15, 2016, 11:25 am
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Hallo,

bei meinem V40 BJ 2001 ist die Fernbedienung der ZV vom Schlüssel getrennt. Leider funktioniert die Fernbedienung nur nach Lust und Laune, man muss manchmal 5-6 mal drücken, bevor das Auto verriegelt. Entriegeln klappt komischerweise immer. Die Batterie wurde schon getauscht.

Lässt sich da was machen? Oder gibt es vielleicht Universal-Handsender als Ersatz, die man für den V40 anlernen kann?

Grüße

Axelino


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Kühlwasser wird nicht warm genug, Temperatur bleibt zu niedrig

January 17, 2016, 6:02 am
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Hallo Elchgemeinde,

mein Elch bleibt ein bisschen kaltblütig in letzter Zeit. Klar, es ist kalt, aber trotzdem sollte der Motor mal richtig aufwärmen.

Die Temparturanzeige bleibt weit unterhalb der Mitte stehen, nur wenn das Auto längere Zeit mit drehendem Motor steht, klettert der Zeiger langsam hoch.

Aber meistens schaut es wie im Bild aus.

Die Heizung funktioniert dadurch auch nicht mehr super. Echt warm wird es nur, wenn ich den Drehknopf bsi zum Anschlag drehe.

Thermostat wohl kaputt?

Wie schädlich ist das auf Dauer, oder wird dadurch nur der Verbrauch erhöht?


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