Quantcast
Channel: MOTOR-TALK.de - Volvo S40, V40
Viewing all 2961 articles
Browse latest View live
↧

Kotflügel erneuern?

October 7, 2016, 3:32 am
$
0
0

Tach,

musste heute beim Reifenwechseln feststellen, dass der Kotflügel vorne rechts schon ein großes Loch hat, die hinteren Wagenheberaufnahmen haben richtung Schweller auf jeder Seite ebenfalls eine kleine Durchrostung, aber das ist eine andere Baustelle. :eek:

Mir war beim Kauf damals schon bewusst, das die Kotflügel irgendwann mal durchgerostet sind, da diese schon Rostblasen unter dem Lack hatten, nun bin ich mir unsicher, ob es sich überhaupt lohnt diese zu ersetzen, vorallem, welche die Richtigen sind, da es etliche varianten gibt, meiner jedoch ein "Mischling", Baujahr 27.03.2000, Erstzulassung 19.01.2001.

Wagen hat derzeit 227.700km auf der Uhr, Motor läuft gut, bis auf ca 0.5L Öl/3000km.

Mfg...


Zum Beitrag | Übersicht Volvo S40 I und V40 I Forum
↧
Search

Batterie Volvo V40 Bj. 7/1999

October 7, 2016, 9:29 am
$
0
0

Meinem Volvi ;-) eine neue Batterie zukommen lassen!

So, auf der jetzigen steht :

Volvo

60Ah

520 A

100min.

Diese ist 24cm lang, 17cm breit und 19cm hoch

Auf der Suche nach einer neuen Batterie fand ich keine mit den auf der jetzigen Batterie angegebenen Werte. Zu alt? Gibt es die womöglich gar nimmer?

naja, wäre ja egal.

Meine Frage:

Könnte ich auch eine nehme mit zB einen Wert von: 63 Ah und 600A ?

oder würde auch eine 60Ah und 65Ah und 580V gehen?

Bei der neue Batterie steht auch das der + Pol recht sei, bei meiner jetzigen ist dieser aber links wenn ich vorm Fahrzeug stehe!

Wäre doch egal ob links oder rechts oder? Dreht man die Batterie halt einfach oder?

Danke für Rat und Hilfe!

P.S. könnt Ihr evt. eine gute Batter...


Zum Beitrag | Übersicht Volvo S40 I und V40 I Forum
↧
↧

Volvo v40 1.9D raucht extrem stark

October 7, 2016, 11:37 pm
$
0
0

Servus

Ich bräuchte mal eure Hilfe ... ich besitze einen Volvo v40 1.9 Diesel mit 85kw. Fahrzeug ist Baujahr

2001. Laufleistung beträgt 268Tsd.

Ich bin vor kurzem stehen geblieben ( keine Leistung mehr und Motor überhitzt). Außerdem extrem viel Qualm (weiß aber riecht nach Öl) aus dem Auspuff.

Jetz bin ich bei der Fehlersuche und mir fiel auf das das Kühlwasser und das Öl komplett Lehr waren.

Der Motor läuft und springt auch problemlos an aber er qualmt ohne Ende .

Wenn ich die Hand unter den Auspuff halte hab ich so kleine Rußspritzer an der Hand.

Kann jemand ungefähr deuten was da los ist?

Danke Grüße Martin


Zum Beitrag | Übersicht Volvo S40 I und V40 I Forum
↧

Getriebe kracht beim Schalten in den 5. Gang

October 8, 2016, 12:38 pm
$
0
0

Hallo liebe Volvo V40 Gemeinde,

ich bin in diesem Forum ein absoluter Neuling und bitte schon mal im voraus um Entschuldigung, falls ich eine gewisse Etikette nicht einhalte. :)

Nun zu meinem Problem:

Ich fahre seit neuestem einen Volvo V40 (I), EZ 2001, 1,8L, 122PS, Getriebe müsste ein M5P sein (Bin mir nicht ganz sicher).

Leider habe ich das Problem, dass es beim Einlegen des 5. Gangs zu 95% deutlich hörbar kracht, wenn ich die Kupplung loslasse. Ich habe natürlich schon viel gelesen bevor ich den Thread hier eröffnet habe und habe diese ganz klitzekleine Hoffnung, dass es nicht der/die Synchronring/e ist.

"Doppelkuppeln" habe ich bereits getestet und schafft keine Abhilfe, d.h. es kracht trotzdem

Wenn der ...


Zum Beitrag | Übersicht Volvo S40 I und V40 I Forum
↧

CO/Lambda Wert zu hoch und andere HU mängel.

October 8, 2016, 2:10 pm
$
0
0

Ich war am Freitag zur HU und es wurden folgende mängel Festgestellt.

1. CO und Lambda Wert zu hoch

2. Bremsleitung Mitte Korodiert (erneuern)

3. Benzinfilter geringer Benzinverlust

4. Fahrwerksfeder vo/li gebrochen

So nun habe ich zu 3 sachen eine Frage.

zu 1. Woran kann es liegen das die Werte zu hoch sind? Lie Lambdasonde wurde letztes Jahr erneuert und die Abgase riechen nach Benzin würde ich sagen

zu 4. Sehe ich das richtig das es doch viel einfacher ist den ganzen Dämpfer mit Feder zu tauschen sonst müsste ich doch eh von beiden Seiten die Feder Tauschen oder?


Zum Beitrag | Übersicht Volvo S40 I und V40 I Forum
↧
↧

Heck geht sehr tief runter

October 10, 2016, 3:30 am
$
0
0

Hallo,

ich hab mir einen Volvo V40 1,9 D Kombi mit 85KW zugelegt.

Ich habe eine Anhängerkupplung dran und habe nach dem Kauf bereits einige male problemlos einen 750kg Hänger gezogen.

Vor 2 Wochen beim Rückweg mit Hänger fuhr ich über eine Bodenwelle und es gab ein recht lautes Geräusch von hinten. Danach war das ganze Heck soweit abgesackt, dass bei leichteren Bodenwellen der Reifen im Kasten schleifte.

Da das Geräusch von rechts kam hatten wir irgendwie nie auf die linke Seite geachtet.

Auf der rechten Seite wurde dann der Stossdämpfer und die Feder ausgetauscht.

Soweit sah dann alles gut aus, bis wir letztes Wochenende wieder den Hänger angehängt hatten.

Beim losfahren wieder das Schleifgeräusch.

Als wi...


Zum Beitrag | Übersicht Volvo S40 I und V40 I Forum
↧

Heckklappe bleibt nicht oben - Dachschadengefahr :-)

October 16, 2016, 3:27 am
$
0
0

Hallo Leute,

mein Elch ( V40, Baujahr 1998) hat sich kurzerhand dazu entschieden, die Heckklappe nicht mehr oben zu lassen. Bei Penny auf dem Parkplatz ging der Kofferraum erst megaschwer hoch. Als ich das Teil nach oben gehieft habe und meinen Kopf mit der ersten Einkaufstasche direkt schwungvoll in den Kofferraum heben wollte, kam mir die Klappe auch sofort wieder entgegen und knalle mir auf dem Kopf.

Was kann ich tun, damit das ganze wieder in den normalen Zustand kommt? Gibts da kleine Kniffs und Tricks, die ich erst einmal ausprobieren könnte, ohne geich wieder einen eigenen Dachschaden zu riskieren?

Für Hilfe wäre ich dankbar.

Grüsse aus Düsseldorf

Dirk


Zum Beitrag | Übersicht Volvo S40 I und V40 I Forum
↧

volvo v40 zündaussetzer

October 16, 2016, 9:18 am
$
0
0

Hallo zusammen habe Riesen Probleme mit meinem Elch

Und zwar habe ich zündaussetzer wenn ich voll auf das Gas Pedal trete ( wenn ich langsam drauf trete geht es ganz normal )

Und ich muss fürs losfahren den Wagen immer auf 3000 Umdrehungen bringen alles darunter macht er Probleme ,im 3 Gang macht er keine Problem solange er Über die 3000 Umdrehungen ist

Im 4 und 5 Gang ruckelt er sobald es die 4000 Umdrehungen erreicht und dann kommt er garnicht mehr vorwärts

Habe schon alle Schläuche getestet mit bremsen Reiniger aber daran liegt es nicht

Vielleicht könnt ihr mir helfen

Motor ist ein 1.8 und es steht volvo drauf also kein gdi

Sorry für meine schreckliche Formulierung


Zum Beitrag | Übersicht Volvo S40 I und V40 I Forum
↧
Search

Welche Radmuttern für LM Felgen

October 16, 2016, 10:47 am
$
0
0

Hallo,

Suche für meinen Volvo v40 neue Radmuttern. Bin mir nur nicht sicher ob es sich bei meinen Originalen Volvo LM Felgen um welche mit Kegel oder Kugelbund handelt. Auf der Felge stehen foldende Daten: Volvo WA, 30618288 6Jx15x44, K477450 Poland.

Wer kann mir sagen um welche Muttern es sich handelt?

Gruss Karsten


Zum Beitrag | Übersicht Volvo S40 I und V40 I Forum
↧
↧

v40 1.8 122ps Benziner PhaseII Problem/Ursache/Lösung

October 18, 2016, 9:20 am
$
0
0

Hallo an alle.

Ich würde gerne hiermit ein Topic eröffnen, der möglichst vielen Leuten helfen kann. Und zwar so eine Art zusammenfassung. Würde mich freuen wenn möglichst viele Besitzer eines 1.8 122ps PhaseII ihre Probleme, Ursache und die dazugehörige Lösung posten könnten. Toll wäre tatsächliche Erfahrungen.

Kein KFZ Meister hat gesagt oder ein Prüfe mal jenes oder welches.

Klar, vieles findet man über die Suchfunktion des Forums, bzw Suchmaschinen. Doch aber teilweise recht umständlich, vorallem da durch die verschiedensten Modellarten des V40 nie 100%ig verlässliche Infos zusammen kommen. Und für die/den Laien nicht nachvollziehbar oder helferisch dargestellt werden.

Würde mich freuen ...


Zum Beitrag | Übersicht Volvo S40 I und V40 I Forum
↧

wegfahrsperre aktiv bitte um schnelle Hilfe

October 19, 2016, 6:43 am
$
0
0

Hallo zusammen habe ein Riesen Problem

Habe vor drei Wochen ein neues zündschloss einbauen müssen da sich der Schlüssel nicht mehr drehen ließ. Jetzt ist mir übernacht die Batterie leer gegangen adac gerufen um zu überbrücken tja und jetzt ist die wegfahrsperre aktiv

Habe den original Schlüssel bei meinen Eltern liegen ( ca 300 Kilometer entfernt )

Meine Frage ist jetzt wenn ich mir den alten Schlüssel heute abhole und ihn an das schloss halte und mit dem neuen Schlüssel umdrehen würde sich die wegfahrsperre deaktivieren lassen , würde heute noch mit dem Zug fahren wenn das gehen sollte


Zum Beitrag | Übersicht Volvo S40 I und V40 I Forum
↧

Wasser läuft aus Heckleuchten-Verkabelung

October 19, 2016, 11:56 am
$
0
0

Halllo,

habe da ein Problem mit Wassereinbruch bei Regen!

Durch den Verkabelungsschlauch der rechten Hechleuchte, die sich an der Heckklappe befindet, läuft Wasser !

bei geöffneter Hecklappe und geöffneter Wartungs-Klappe, wo man die Lämpchen wechseln kann, aus der Kabelummantelung, laüft mir das Wasser raus !

Kann mir jemand helfen/sagen welche Dichtung vielleicht kaputt sein kann oder wohin / woher die Verkabelung geht .

danke für eure Hilfe


Zum Beitrag | Übersicht Volvo S40 I und V40 I Forum
↧

Gummimatten

October 20, 2016, 2:47 pm
↧
↧

Hitzeschutzblech ersetzbar?

October 25, 2016, 1:00 am
↧

Themenspezial: Saisonale Reifen - Das müsst Ihr wissen

October 24, 2016, 8:01 am
↧
Search

Ruckeln bei Teillast

October 25, 2016, 5:59 am
$
0
0

Hallo Gemeinde,

ich wollte mal um Rat nachfragen.

Daten:S40,Bj.1998, automatikgetriebe,1,8 16V motor mit 115PS, 187000 Km.

Problem:

Morgens nach dem anlassen läuft er unrund,ab und zu klopfen aus dem Motorraum.Beim rückwärts herausfahren aus der Garage,bockt er richtig.Beim vorwärts beschleunigen die ersten meter bocken,danach alles normal.

Nach jedem stop ( Ampel ) ruckeln ein paar Meter danach normal.

Im Stand sehr unruhiger lauf,wackelt ziemlich. Bei Last alles wunderbar.

Könnt Ihr mir einen Tip/Rat geben wo ich mit der Fehlersuche beginnen soll?

Bin da nicht der Fachmann,mit einem erhöchten Zeitaufwand,kriege ich einiges hin,wenn ich weiß was ich machen soll.

Wäre euch für Tips dankbar.

Wi...


Zum Beitrag | Übersicht Volvo S40 I und V40 I Forum
↧

v40 ersatzlautsprecher tür

October 28, 2016, 5:29 pm
$
0
0

Hallo,

Bei unserem 98er v40 hat der Lautsprecher in der Fahrertür angefangen stark zu kratzen.

Sollte man versuchen, originale aufzutreiben oder gibt es bessere alternativen?

Wir haben keine Endstufe verbaut. Nur ein gutes Pioneer Radio.


Zum Beitrag | Übersicht Volvo S40 I und V40 I Forum
↧
↧

Ansaugluftvorwärmung

October 29, 2016, 8:30 am
$
0
0

Hallo alle,

kennt jemand die Temperatur oder Bedingung damit die Klappe im Luftfilterkasten den Kanal für die vorgewärmte Ansaugluft schließt?

Fahrzeug ist ein V40, Baujahr 1998, 2l non-turbo.

Bei Motorbetriebstemperatur saugt meiner noch vorgewärmte Luft an. Auf dem dünnen Schlauch vom Ansaugkrümmer ist Unterdruck, auf dem welcher an der Klappe endet nicht mehr.

Wie funktioniert das Bauteil (der Schalter?) welches im Luftfilterkasten sitzt?

Danke


Zum Beitrag | Übersicht Volvo S40 I und V40 I Forum
↧

Getriebeschaden?

November 1, 2016, 4:40 pm
$
0
0

Hey, habe das Problem, dass seit 2 Tagen mein Volvo im 5. Gang anfängt zu quitschen. nicht immer! er fängt an zu pfeifen, dann geh ich vom gas runter, es hört auf und dann geh wieder aufs gas und dann fängt es irgendwann wieder an.. Jetzt hab ich im Forum gelesen, dass man getriebeölstand checken soll. ich finde aber keinerlei einfüllstutzen.. habt ihr Erfahrungen damit gemacht? hab die 1.8 maschine mit 115 ps. ich glaube dass ich das m3p getriebe habe..


Zum Beitrag | Übersicht Volvo S40 I und V40 I Forum
↧

Volvo V40 T4 2001, LPG - Motor klappert nach Kaltstart - Ventile?

November 2, 2016, 3:25 am
$
0
0

Hallo,

mein Auto ist ein Volvo V40 T4, 2001, mit Vialle Gasanlage und 260000km.

Ich habe folgendes Problem:

Nach dem Kaltstart klappert der Motor, 10 Sekunden läuft er auf normaler Drehzahl, dann fällt die Drehzahl ab (und wenn es kalt draußen ist geht der Motor auch aus), dann geht die Drehzahl wieder hoch. Wenn es kalt draußen ist, muss ich Gasgeben damit der Motor nicht ausgeht. Das macht er ca. 3 mal, dann bleibt die Drehzahl stabil.

Dabei riecht es oft nach verbranntem Öl. Motoröl frisst er ca. 1l auf 1000km, je nach Fahrweise.

Der Motor klappert. Für mich hört es sich nach den Ventilen an aber da bin ich mir nicht sicher. Das Klappern kommt aus dem Motorraum, nicht von unter dem Auto, nicht von hinten.

Nach 1Km ...


Zum Beitrag | Übersicht Volvo S40 I und V40 I Forum
↧
Viewing all 2961 articles
Browse latest View live
Search
<script src="https://jsc.adskeeper.com/r/s/rssing.com.1596347.js" async> </script>